domingo, 12 de agosto de 2012

Ser rico ou viver a vida?

Recebi uma mensagem muito interessante de um ouvinte da CBN e peço licença para lê-la na íntegra, porque ela nem precisa dos meus comentários. Lá vai: "Prezado Max, meu nome é Sérgio, tenho 61 anos e pertenço a uma geração azarada: Quando era jovem as pessoas diziam para escutar os mais velhos, que eram mais sábios. Agora dizem que tenho que escutar os jovens, porque são mais inteligentes. Na semana passada li numa revista um artigo no qual jovens executivos davam receitas simples e práticas para qualquer um ficar rico. E eu aprendi muita coisa... Aprendi, por exemplo, que se eu tivesse simplesmente deixado de tomar um cafezinho por dia, durante os últimos 40 anos, eu teria economizado R$ 30.000,00. Se eu tivesse deixado de comer uma pizza por mês, teria economizado R$ 12.000,00 e assim por diante. Impressionado, peguei um papel e comecei a fazer contas, então descobri, para minha surpresa, que hoje eu poderia estar milionário. Bastava não ter tomado as caipirinhas que tomei, não ter feito muitas das viagens que fiz, não ter comprado algumas das roupas caras que comprei e, principalmente, não ter desperdiçado meu dinheiro em itens supérfluos e descartáveis. Ao concluir os cálculos, percebi que hoje eu poderia ter quase R$ 500.000,00 na conta bancária. É claro que eu não tenho este dinheiro. Mas, se tivesse, sabe o que este dinheiro me permitiria fazer? Viajar, comprar roupas caras, me esbaldar com itens supérfluos e descartáveis, comer todas as pizzas que eu quisesse e tomar cafezinhos à vontade. Por isso acho que me sinto absolutamente feliz em ser pobre. Gastei meu dinheiro com prazer e por prazer, porque hoje, aos 61 anos, não tenho mais o mesmo pique de jovem, nem a mesma saúde. Portanto, viajar, comer pizzas e cafés, não faz bem na minha idade e roupas, hoje, não vão melhorar muito o meu visual! Recomendo aos jovens e brilhantes executivos que façam a mesma coisa que eu fiz. Caso contrário, chegarão aos 61 anos com um monte de dinheiro em suas contas bancárias, mas sem ter vivido a vida". "Não eduque o seu filho para ser rico, eduque-o para ser feliz. Assim, ele saberá o valor das coisas, não o seu preço."

quinta-feira, 9 de agosto de 2012


Ford dá início a testes de tecnologia de comunicação entre veículos


Os recursos constituem um projeto que objetiva otimizar a mobilidade pessoal e a segurança no trânsito


Por Redação Administradores, Administradores.com
09 de agosto de 2012, às 10h10min


Nesta semana, a cidade alemã de Frankfurt e seus arredores estão sendo palco de testes de novas tecnologias desenvolvidas pela Ford para a comunicação entre os veículos e a infraestrutura das estradas. Os recursos constituem um projeto que objetiva otimizar a mobilidade pessoal e a segurança no trânsito.

A Ford cedeu 20 modelos S-MAX especialmente equipados para o projeto de pesquisa "Safe Intelligent Mobility – Testfield Germany", ou simTD, que vai testar 20 tecnologias experimentais de assistência ao motorista usando uma frota de 120 carros."A comunicação entre veículos, e entre os veículos e a infraestrutura viária, representa o próximo grande avanço em termos de segurança veicular", diz Paul Mascarenas, responsável técnico e vice-presidente de Pesquisa e Inovação da Ford. "A Ford quer ampliar os testes dessa tecnologia em todo o mundo visando a sua potencial implementação no futuro."

Os especialistas acreditam que a tecnologia de "veículos inteligentes" poderá tornar as estradas mais seguras e reduzir os congestionamentos. As tecnologias testadas incluem:

· Luz de freio eletrônica: o veículo da frente transmite uma mensagem para o de trás quando há uma frenagem de emergência, mesmo se estiver fora do alcance da visão, como numa curva na estrada. A Ford lidera o desenvolvimento e integração desta aplicação;

· Sistema de alerta de obstáculos: permite que um veículo informe os demais sobre a presença, posição e tipo de obstáculos perigosos na pista;

· Assistente de sinais de trânsito: traz informação atualizada sobre limites de velocidade, restrições e desvios na via utilizada e arredores, em contato permanente com os centros de controle de tráfego;

· Gerenciamento de tráfego: fornece previsões de trânsito com base em informações completas, com a identificação de cenários prováveis ​​de trânsito e o seu impacto no momento da viagem; e

· Acesso à internet para serviços como, por exemplo, reservar e pagar o estacionamento no destino.

"Os veículos vão rodar milhares de quilômetros de testes, reunindo dados preciosos de pesquisa sobre diversas situações do dia a dia", afirma Christian Ress, especialista técnico do Centro de Pesquisa e Engenharia Avançada da Ford.

Em 2004, a Ford, em parceria com o Departamento de Transportes do estado de Minnesota, nos Estados Unidos, equipou 100 veículos com sensores para a coleta de dados de trânsito, como velocidade, localização, destino e até condições atmosféricas no local. A empresa também foi pioneira em fazer uma demonstração pública dessas tecnologias de comunicação inteligente, em 2010, num circuito por diversas cidades americanas.

A Ford continua a desenvolver programas similares na Europa, nos Estados Unidos e em todo o mundo para a criação de padrões globais de mensagens e equipamentos. O objetivo é permitir que essas novas tecnologias cheguem aos mercados globais com maior rapidez, eficiência e menor custo.

quinta-feira, 2 de agosto de 2012

Demanda global por viagens aéreas cresce 6,2% em junho, aponta Iata

Associação Internacional do Transporte Aéreo afirma que, apesar de resultado parecer 'crescimento saudável', a tendência de expansão, desde o início do ano, tem desaceleração

Valor Online | 02/08/2012 12:38:44

A demanda global por viagens aéreas registrou crescimento de 6,2% em junho, em relação ao mesmo período do ano passado, conforme a Associação Internacional do Transporte Aéreo (da sigla em inglês Iata). A oferta de assentos teve aumento de 4,5% na mesma base de comparação. Por meio de comunicado, a Iata considera que, apesar desse resultado parecer um "crescimento saudável", a tendência de expansão, desde o início de 2012, mostra uma desaceleração.

Esse fenômeno pode ser ilustrado, acrescenta a entidade, com o crescimento anualizado de demanda, de 2% de fevereiro a junho, ante os 8% de meados de 2011 até janeiro deste ano. O transporte de cargas, por sua vez, apresentou crescimento de 0,8% em junho, na comparação anual.

"A incerteza que vemos na situação econômica mundial está se refletindo no desempenho do transporte aéreo. Embora existam alguns sinais de sólido desempenho, é difícil detectar uma forte tendência positiva ou negativa globalmente. Os mercados de passageiros estão crescendo mais lentamente, desde o início do ano, e os ganhos com transporte de cargas têm sido, na sua maioria, muito fracos", afirmou o presidente e diretor-geral da Iata, Tony Tyler.